IT之家 9 月 29 日消息，当地时间 26 日，据外媒 CarExpert 报道，兰博基尼认为，现代超跑真正的核心已不只是速度，而是情感体验和驾驶感受。

如今的电动汽车越来越容易实现过去只有顶级超跑才能达到的猛烈加速，兰博基尼因此把更多精力放在另一件事上：既让高速驾驶更容易掌控，也让驾驶过程更加令人兴奋。

兰博基尼 Temerario 车型项目负责人保罗 · 拉凯蒂认为，新款 Temerario 正体现了这种思路。“速度仍是性能的重要组成部分，但对超级跑车来说只是必要条件，并不足以定义一辆超跑。车辆的动态能力日益重要。也许在未来，单纯的性能水平不如以往那般关键，一辆车必须提供的不只是加速和速度，还要带来情感体验。”

因此，兰博基尼选择了混动架构，并保留了一台最高 10000rpm 的涡轮增压引擎。根据介绍，其能够提供“只有机械结构才能带来的”强烈感受。“而且，混动还能进一步强化性能、驾驶感受和情感体验。我们认为这样行得通，因为仍然跟兰博基尼的 DNA 紧密相连。”